С 7 февраля 2025 года в составе пригородного поезда Барнаул — Бийск «Калина Красная» начал курсировать Чайный вагон. Когда мне вчера коллеги прислали эту новость (Дмитрий, Константин, спасибо большое), я обрадовался несказанно.

Я вообще очень люблю железнодорожный чай. И даже как-то раз написал большой материал, такому чаю посвященный (и быстро устаревающий, к сожалению). Для меня железнодорожный чай является одним из важных элементов неповседневной повседневности. Ну то есть такого состояния, которое, вроде как, уже является немного непривычным — но при этом не выходит за рамки обычной жизни совсем уж радикально. Как традиционный праздник, например. Или не менее традиционный поход в баню. 

Поэтому за железнодорожным чаем я внимательно слежу. И вписываюсь в него при первой же возможности. Мой последний чайный железнодорожный опыт был чудесным, кстати. В поезде из Бишкека в Рыбачье (Балыкчи), что в Киргизии, есть пара пижонских вагонов с панорамными окнами, очаровательными низкими столиками возле каждой пары диванчиков, на которых мы пока отлично помещаемся всей семьей, и небольшим чайным баром. Где готовят что-то типа ташкентского чая, с мятой и лимоном, и продают свежие пироги. Причем чай подают в чайниках — за что этой подаче можно простить даже бумажные стаканчики. Да и ташкентскому чаю все равно, на самом деле. Хотя в следующий киргизский раз, если этот поезд будет у нас в планах, я возьму с собой пиалы.

Ну и вот, стало быть, Чайный вагон на Алтае. В поезде, который катается по шукшинским местам и, на минуточку, по местам с развитыми и разнообразными чайными традициями. В котором, если судить по фотографиям и описаниям, железнодорожную чайную тему слили напрочь.

В первую очередь потому, что там нет нормальных столиков. Там сидячий вагон самолетного типа, с хлипкими столиками, которые откидываются от спинок предыдущих кресел. Когда на такие столики ставятся бумажные стаканчики с чаем из расписного термоса, то становится совершенно не важно, что чай там, наверняка, сделан по каким-то местным рецептам и что к нему подают свежую с виду выпечку. Все это полная фигня, если чай неуютно пить.

Во вторую очередь потому, что чаем в Чайном вагоне «Калины красной» поят не просто неудобно, а еще и под культурную программу. Под лекции о чайном деле и традициях чаепития в нашей стране, мастер-классы, викторины, интерактивы и документальные фильмы, которые показывают на общих телевизорах — ну то есть от них никуда не деться.

Я, конечно, уже убежденный чайный старый брюзга, поэтому на своей точке зрения не настаиваю. Но набрюзжу ее непременно. Дорожная анимация — это верный признак того, что пассажиру в дороге будет неуютно. И его нужно от этого неуюта отвлекать. И еще дорожная анимация нужна малолетним идиотам, которые не могут оценить невероятный кайф трехчасового дорожного покоя. Взрослому же человеку это не нужно. Сделайте такому человеку возможность уютно сидеть, отвлеченно молчать, нормально общаться и столик, на который можно надежно поставить чай — и он будет вам благодарен. А вместо этого вы ставите ему стакан с горячим напитком на зыбкий столик над коленями и устраиваете ему интерактивные лекции и неотключаемый документальный фильм. Помните про покой и волю? Так вот, в этом чайном вагоне пассажиров мастерски лишают и первого, и второго..

Ну и третья причина, по которой Чайный вагон мне по картинкам совсем не понравился, это непопадание в стереотипы. Стереотипы, конечно, штука спорная — но я почти уверен, что в каждом рейсе находятся пассажиры, которые испытывают разочарование от того, что железнодорожный чай им подают не в стаканах с подстаканниками, а в картонках. Но это уже мелочи и детали, конечно. На которые можно было бы наплевать, если бы все остальное было бы хорошо.

Короче говоря, на месте алтайских железнодорожных коллег я бы немного докрутил чайную тему в вагоне первого класса. Там и так у них чай сервируется на приличном уровне, судя по другим картинкам. Достаточно немного деталей добавить и вывеску сменить — и получится реально классно. Причем текущий чайный вагон можно тоже оставить. Чтобы в поезде был и обычный чайный вагон, и чайный вагон первого класса. Это красиво.

Читайте и слушайте ежедневные чайные новости в телеграм-канале «Путевые заметки чайного клоуна».